1996'yEVOモデルのクラッチの突然切れがものすご～～く悪くなり、クラッチプレートの交換作業を始めたところ、プレート達の真ん中に入るスプリングプレートが崩壊してました！、 リベットは外れ、間のスプリングプレートは殆ど残っていない状態でした。 こんなとこ、壊れるんだぁ・・。 内部を綺麗にお掃除し、プレート類全てを新品部品に交換。 シフトチェンジの感触もギアの入りもスムーズで良い感じで終了！ したんですけどね、クラッチ修理は・・・。
