これも時々あるトラブルです。
写真の左側にある部品が正しい状態で、ローター(正式部品名はRotor Kit)と呼ばれる発電のために必要な部品です。エンジン左側のプライマリーケース内にあり、形の違いは有れど ほぼ全てのHDについています。
で、右側がNGになってしまった部品。どこがNGかといいますと、真ん中の穴の部分のスプラインが削れただの円になってます。
原因はその上に写ってるでっかいナットの緩みなどです。
この緩みによってローターにガタが生じ 段々とスプラインが削れていったのでしょ。
詳細は省きますが このナット、その奥の部品の形状のため緩みが生じやすい状態にあります。
なかなか日常的に緩みを確認できる部品でもないのですが 『音』で緩みが確認できる場合が有りますので、プライマリーケース内から変な音が聞こえ出したら気にしましょう。