さあ、起きてください。
今からおよそ５年ほど前の平成２２年より車検が切れ
お休み状態だった初期のEvo FLSTCです。
このたびオーナーさんのリクエストにより目覚めて頂く事となりました。
ただ、あまり大きな予算は費やせないので、なるべく抑え目で・・という事で、
今回の作業内容は 前後タイヤ＆チューブ交換・ホイルベアリング清掃＆シール交換。
ブレーキキャリパーシール交換にキャブレター清掃、フォークシール交換です。
通電させて発覚したのが、ターンシグナルモジュールの不良によるウインカー不動にリアブレーキランプスイッチ不良。
純正品モジュールはなんと40000円以上もするので、汎用ウインカーリレーを用いて、作動できるよう配線加工。
上記作業を終え、NewプラグにNewガソリンを与え、エンジン始動っ！
・・・・エンジン、目覚めました！
異音も無くとてもいい音で動きました。
これなら安心です。
この頃のEvoモデルは、しばらく放置してからエンジンを始動すると、クランクケースブローバイからオイルを吐きまくるという、厄介な現象がおきますが、それは・・・我慢してください。
