次のベース車両が到着しました
次の生贄、じゃなかったベース車両がアメリカから到着しました。（届いたのは約10日も前ですが、いろいろ業務に追われブログを更新している時間が・・・ムニムニ）
外装のセンスは？？ですが、どうせ使いませんのでOKです。
これも1979年モデルです。
少々汚れもありますが 一旦全てを取り外しますので その際にお手入れできるでしょう。リアロッカーカバーからのオイル漏れも気になりますし。
このバイクはスーサイド＆オープンプライマリーになる予定です。
さあ、Chop！Chop‼Cho～～p‼‼
ヘッドライトブラケット造り
スプリンガーフォークに取り付けるヘッドライトブラケットが無いので、造ってみました。
φ16の丸棒とフラットバーを組み合わせ溶接。
これくらいしっかりさせないと、ヘッドライトがブレまくります。
作業は進行中です。
FXEの製作進行状況です。
リアブレーキもDrumにしたいというリクエストにお応えして、はい、Discブレーキから作り直しました。
クラシックなメカニカルドラムブレーキです。
これに合わせ、右側のフットコントロールも新たに作ることになります。
追加加工のため、作業が滞りましたが地味に進行しています。
これも綺麗なバイクです
1979yモデルのFXEです。
これは綺麗なバイクです。
ブルーの外装は全てオリジナル状態のままで塗り替えではありません。
バッテリー交換とクラッチ調整の必要がありますが、
エンジンは異音も全く無くとてもスムーズです。
こりゃあいいやあ♪
フューエルタンクやシートを
昨日、Covid19のワクチン2度目を接種してきました！
心配していた副反応もほとんどなく、普通です。
さてと、制作中のFXEにフューエルタンクを装着しました。
シート位置も多少の移動はできますが、この辺りで固定になります。
リアフェンダーの寸法もご依頼者様から大体の指示を頂いていますので、シーシーバーが出来上がり次第 取り付け作業に入ります。
まだ、先は長いなあ・・・。
そうそう、今週末に新たな79-Shovelheadモデルが到着する予定です。
