乾式クラッチ付きモデルにお乗りの方へ
ショベルモデル以前の乾式クラッチ付きにお乗りのライダーさん、
これららの時期 渋滞に巻き込まれることが多々あるでしょうが、お気を付けください。
半クラッチの多用や、クラッチを滑らせた状態（クラッチレバーを握った状態とかね！）を長く続けると・・
指が痛くなります。手が疲れます。
そしてクラッチ、壊れます。正確にはクラッチの奥にあるリテイナープレートという樹脂製の部品が、熱で溶けることがあります。
夏場に限らず、余裕をもってお出かけしてください。
1976’ｙFXEその④
で、こんな状態になりました。
おしまい。
・・・・・・・・・・・・・・なんて訳ないから。
完成しましたら、またご紹介いたします。
それにしてもきれいなバイクです。
フレームのエンジンやミッションマウントに油汚れが全然ありません。
でも、キャブはオーバーフローしてましたけど。・・直しておきましょ。
こんなパーツいかがでしょ
はい、宣伝です。
スポーツスターなどのハンドルライザーにメーターが取り付けられているモデルにお勧めの商品！
「メータートリムリング～～～」
アルミの削りだしで、両面テープにて取り付けです。
リムのペイントが剥げてしまっていたり凹んでいる場合に、特におすすめ。税込み2,200円です。
