ちょっとクラシカルなイメージに。
リジッドのお話は お休みしてTC88のパーツのお話です。
02'yFXDLのエアクリーナーを クラシカルなスタイルの楕円形の物に交換してみました。
シンプルで且つ新鮮でいい感じです。
エアクリーナー＝S&Sの涙型っていうのが定番なんですが 定番じゃあ面白くないので、こんなのをセレクトしてみました。
一応、ボルトオンです。一応・・・。
配線ひき直し
リジッドショベル、ちゃんと日々作業は進んでますよ。
予定より２ヶ月以上遅れてますが・・・。
現在は、全ての配線を新規でひき直してます。
電装品の変更が数箇所あるので、当然長さや取り回しも変わります。
また、純正のようにゴチャゴチャとさせたくないので、アンペア等を加味して、結合できる物はまとめてしまい 本数を減らすようにしています。
使う配線の色は基本的に純正と同じにしていますので、万一の電気的トラブルの際も 点検が容易でしょう。
組み立て開始です
フレームのペイント作業も終了しましたので、
組み立て開始です。
前後タイヤ、エンジン等の組み付けが終わったので、ちょっと全体像を見てみたくなり、あれこれ仮付けしてみました。
リアフェンダーもマフラーなど、もとりあえず着けただけなので、角度や位置は大雑把です。
この時点では8インチライザー＆ドラッグバーですが、ん～～6インチTバーの方がスッキリして良さそう。
ペイントカラーも決めたので、完成が楽しみです。
大まかなイメージです
出来上がってきたフレームに、新たに組み上げた前後ホイール、手直しの完了したエンジンなどを載せてみました。
リアフェンダーもこんな取り付け位置で OKでしょう。
フロント周りは、３degほどレイクさせフォークチューブを４インチ伸ばす計画です。
フューエルタンクはこの状態での装着になりますが、もちろん塗り直しします。
なかなかスリムに仕上がりますから、軽快な走りが期待できそう。
磨いてます
カスタマイズ作業中の79'yFXSのエンジン部品です。
ロッカーアームカバーと呼ばれる、Shovel headという愛称の由来の部品です。
この年式のFXSはシルバーにペイントされているのですが、４０年近くも前のバイク部品のペイントが綺麗なはずもなく、あちこちハゲているので 全て剥離してポリッシュ仕上げにしちゃいます。
この部品以外にも、プライマリーカバー、カムカバーなども同様のペイントが施されているので ハクってバフがけです。
磨き上げたアルミの輝きっていいですよね。
もう少し磨いて光らせましょう。
